주말쉼터로 사용하기 좋은 2억대 추천매물입니다. 조용한 마을안 오르막없는 평탄지에 자리하며 주말에만 관리해도 될 정도로 많은 손이 가지 않는 곳 입니다. 3억대 이상으로는 조금 부담스럽고 투자를 걱정하셔서 1억대 ~ 2억대 매물을 찾고 계신다면 본 매물 답사해보시길 추천드립니다.

- 용도는 제2종근린생활시설(사무소)로 되어있음.

- 2차선 도로에서 220m 거리

- 단월면 생활권 차량 4분.

- 소노벨 비발디파크 차량 14분.

- 버스정류장 도보 5분.

- 대문 안쪽으로 3대 이상 주차가능함.

- 마당에는 자갈이 깔려있어 관리가 편리함.

- 마당에 작은 텃밭공간이 있음.

- 주택 앞쪽으로 데크가 설치되어 있음.

- 주택 뒷쪽으로는 국유지 임야임.

- 주택 내부는 편백나무로 다 리모델링 하셨음.

- 방3/거실1/주방1/욕실1 구조임.

- 주방 옆쪽 마당으로 나갈 수 있는 문이 있음.

- 2층 베란다가 있음.

국토교통부2023년5월8일발표

송파양평고속도로노선변경

• 노선은 서울특별시, 경기도 하남시, 광주시, 양평군 일대를 통과한다. 수도권제1순환고속도로와 수도권제2순환고속도로 사이를 연결하는 형태이며, 위례신도시, 신도시 계획중인 교산신도시 끝자락을 통과한다.
• 서울과 양평을 잇는 6번 국도의 교통량을 분산시킬 목적으로 건설하는 고속도로이다.[9] 현재 서울과 양평을 잇는 고속도로가 없다시피하고 주요 간선도로는 6번 국도인데, 6번 국도의 교통량이 많아 교통 정체를 겪고 있다.[B] 이 문제를 해결하기 위해 지역 정치인들이 교통량 완화 등을 이유로 이 사업을 지속적으로 추진해왔다.
• 영동고속도로, 서울양양고속도로, 광주원주고속도로에 이어 수도권을 동서로 잇는 또 하나의 동서교통망이 탄생된다. 특히 하남시, 광주시, 양평군에서 도로교통이 열악한 고속도로의 음영지 일대가 혜택을 보게 된다.
• 계획 단계에 있는 시흥송파고속도로와의 연계가 이루어지며, 경기 남부 지역과 인천, 그리고 인천국제공항까지의 접근성 또한 크게 향상될 것으로 보인다.[11]
• 예비타당성 조사 시 제시된 노선이 감일지구 인근을 지하로 관통하는 것으로 되어있다.
• 2023년 5월 8일 변경된 노선안이 공개됐다.

  	기존안[12]	변경안
  경로	남종IC ~ (광주시 남종면 ~ 양평군 양서면) ~ 양평JC[13]	남종IC ~ (광주시 남종면 ~ 광주시 퇴촌면 ~ 양평군 강하면) ~ 강하IC ~ (양평군 강상면) ~ 양평JC[A]
  차이	양평JC 위치 변경 (양서면 → 강상면), 강하IC 추가

  • 양평군 강하면, 강상면 일대에 교통량이 증가하고 있어서[15][16] 이 지역의 교통량을 분산하기 위해 지역 정치인들이 강하IC의 신설을 추진해왔는데[17][18] 본 고속도로 노선 계획이 변경되어 의견이 반영됐다. 이와는 별개로 양평군에서 88번 지방도를 2차로에서 4차로로 확장하는 사업 또한 추진 중이다.[19][20]
• 하남시에서 본 고속도로 노선의 시점을 서하남IC입구사거리로 변경할 것을 요구했다.[21]